V minulosti se spousta automobilek soustřeďovala i na výrobu terénních užitkových vozidel. Výjimkou nebyla ani Škoda se svým automobilem určeným speciálně pro farmáře. Land Rover vyrábí oblíbená SUV, dříve i „teréňák“ Defender. Jak se zdá, sortiment nejspíše rozšíří také o pracovní terénní vozidla s pohonem všech čtyř kol.
Základem představeného prototypu je podvozek Discovery. Land Rover umístil kabinu před šasi a tím vznikl prostor pro korbu o rozměru 3,7 x 1,8 m. Výrobce uvádí, že od návštěvníků akce získalo vozidlo pozitivní reakce. Více informací k prototypu nechce výrobce uvádět.
