Jedním z největších technických vylepšení je prodloužení rozvoru o 115 mm. Spolu s integrovaným zadním nárazníkem o hmotnosti 410 kilogramů to přináší lepší rovnováhu stroje, stabilnější chování při práci a zároveň menší poloměr otáčení. Obsluha tak získává nejen vyšší jistotu, ale i větší obratnost v hustých porostech. Zajímavé je, že u menších modelů 720H a 724H se přitom nezměnily fyzické rozměry, takže stroje zůstávají kompaktní, ale přesto stabilnější než jejich předchůdci.
Hlavní rozdíl mezi jednotlivými modely spočívá v motoru. Všechny tři stroje využívají agregát Tigercat FPT N67 plnící emisní normu Tier 4f, ale výkon se liší. Základní 720H nabízí 203 koní (151 kW), prostřední 724H posouvá laťku na 246 koní (183 kW) a nejsilnější 726H zvládá 285 koní (212 kW). Díky tomu si zákazníci mohou vybrat stroj podle typu porostu a náročnosti práce – od běžných těžeb až po extrémní podmínky, kde se vyplatí maximální výkon.
Zásadní proměnou prošla i kabina. Interiér je větší, s více prostorem pro nohy i úložné přihrádky, což ocení každý, kdo tráví v kabině celé směny. Největší změna se ale týká výhledu. Čelní sklo je o více než čtvrtinu větší než u předchozích modelů a zadní boční okna narostla o čtyřicet procent. Viditelnost zlepšuje také duální kamerový systém rearVIEW a výhled nahoru usnadňuje rozšířené střešní okno, které je navíc zabudované do šikmé střešní desky, aby se na něm neusazovaly nečistoty. Praktickým detailem je i snadný přístup k vnější straně čelního skla, takže čištění nezabere skoro žádný čas.
Ovládání stroje je jednodušší a přitom přizpůsobitelné. Joysticky mají programovatelná tlačítka, díky nimž si operátor nastaví ovládání kleští, akumulačních ramen, pily, uzávěrek diferenciálu i pojezdu podle vlastních zvyklostí. Klimatizace je umístěná na střeše, převzatá z řady 600H skidderů, což znamená vyšší výkon a spolehlivost chlazení v parných letních dnech. Velkou novinkou je možnost volby hydraulické soustavy. Zákazníci si mohou vybrat mezi osvědčenou zubovou variantou, kterou znají a vědí, že funguje, nebo modernějším systémem s pístovým čerpadlem a regulací zatížení. Ten zlepšuje multifunkčnost a zefektivňuje provoz.
V obou případech ale zůstává zachováno ovládání výložníku a řízení pomocí pilotně ovládaných joysticků. Nová filtrace hydraulického oleje přímo v nádrži prodlužuje intervaly mezi servisy až na dva tisíce hodin, což snižuje náklady i prostoje. Samotná údržba je jednodušší i díky dalším praktickým změnám. Tigercat zvětšil motorový vzduchový filtr, přepracoval umístění ručního plnicího otvoru na palivo a nabízí i volitelný systém tankování přímo ze země. K tomu přidává lepší přístup k hydraulickým čerpadlům a elektrickým rozvodům. Všechny tyto detaily dohromady znamenají, že strojník nebo servisní technik stráví méně času s otevřenou kapotou a víc času může stroj pracovat v lese.
Nová H-series tak přináší kombinaci technických i praktických vylepšení. Tigercat nezůstal u kosmetických úprav, ale proměnil stroje tak, aby vyhovovaly reálným potřebám obsluhy i firem. Lepší stabilita díky delšímu rozvoru, více výkonu podle volby modelu, komfortnější kabina s perfektním výhledem a možnost volby hydrauliky – to vše ukazuje, že výrobce poslouchal zpětnou vazbu a dokázal ji přetavit do konkrétních řešení.
Pro české a středoevropské lesnictví to může znamenat zajímavou alternativu, zejména v hustých porostech a v podmínkách, kde se počítá každá minuta provozu. Tigercat H-series by mohla nabídnout vyšší produktivitu i nižší náklady na servis a stát se spolehlivým partnerem pro ty, kdo potřebují robustní, ale zároveň obratný stroj. Jak se novinky osvědčí v praxi, ukáže až čas, ale už teď je jasné, že Tigercat posunul laťku zase o kus výš.
