Nový HORSE S10: malý motor, který zvládne práci v terénu
Hlavní novinkou je HORSE S10 – moderní 1,0l tříválcový motor, který je navržený tak, aby se dal využít v různých průmyslových aplikacích po celém světě.
Motor může jezdit na:
- benzín
- etanol
- flex-fuel směsi
Výkon motoru je 57 kW při 6 250 ot./min a důležité je i to, že má certifikaci Stage V, takže splňuje emisní požadavky pro off-road techniku v Evropě.
V praxi je motor ukazovaný i přímo ve stroji – konkrétně v prototypu Corvus Terrain UTV, což je užitkové vozidlo určené pro práci v zemědělství, lese nebo průmyslu.
Range extender: spalovací motor jako „nabíječka“ pro elektromotor
Vedle klasických motorů firma ukazuje také jednotky REX (Range Extender). Tady spalovací motor neslouží přímo k pohonu kol, ale vyrábí elektřinu a dobíjí baterii. To dává smysl hlavně u strojů, které pracují dlouho v terénu a nemají možnost snadno dobíjet.
H10 REX (1.0 benzín/etanol)
Kompaktní tříválec, který umí dodávat až 70 kW elektrického výkonu. Počítá se i s moderními elektrickými systémy až 800 V.
K15 REX (1.5 diesel)
Dieselový čtyřválec s výkonem 65 kW pro výrobu elektřiny. Kromě běžné nafty zvládá i syntetickou naftu nebo směs s 10 % biodieselu.
M20 REX (2.0 diesel)
Silnější řešení pro větší stroje – až 105 kW elektrického výkonu. Vhodné pro náročnější průmyslové nebo zemědělské použití.
Spolupráce s Corvus: UTV s „automobilovými“ standardy
Horse Powertrain vstupuje do tohoto segmentu i díky spolupráci se španělským výrobcem Corvus, který patří mezi známé značky v kategorii UTV. Jejich stroje se používají v zemědělství, lesnictví, průmyslu i bezpečnostních složkách.
Cílem spolupráce je spojit robustní pracovní techniku s technologiemi, které odpovídají evropským automobilovým standardům – hlavně v oblasti emisí, spolehlivosti a efektivity.
Směr je jasný: nižší emise a možnost alternativních paliv
Horse Powertrain tímhle krokem ukazuje, že budoucnost pracovních strojů nemusí být jen „nafta nebo nic“. Nové jednotky jsou připravené i na bio-paliva, e-paliva a flex-fuel směsi, což může být zajímavé pro firmy, které chtějí snižovat emise bez toho, aby přišly o výkon a provozní jistotu.
