Stroj nebyl jen velký, ale byl obrovský! A zároveň se stal symbolem odvahy, inženýrského mistrovství a trochu i chlapské ješitnosti.
Narodil se stroj určený pro práci na prériových farmách
Big Roy vyjel v roce 1977 a už tehdy bylo jasné, že to nebude sériový produkt. Šlo o jediný prototyp, spíš výkladní skříň schopností kanadského výrobce. Měřil přes osm metrů na délku, téměř šest metrů na šířku a vážil přes třicet tun. Kloubový rám mu umožňoval zatáčet i přes svou gigantickou velikost, což bylo nezbytné, protože jeho hlavní určení byla práce na rozlehlých prériových farmách, kde se počítá v kilometrech, nikoli v metrech.
Motor – dvanáctiválcový Cummins KTA-1150
Pod obří kapotou se ukrýval dvanáctiválcový diesel Cummins KTA-1150 o objemu 19 litrů. Tenhle motor, běžně používaný v těžkých nákladních vozech a průmyslových strojích, dával Big Royovi výkon 600 koní. Přenést takovou sílu na čtyři mohutná hnací kola nebyla legrace – převodovka a pohonné hřídele musely být zesílené a chlazení nadimenzované tak, aby motor zvládal dlouhodobý plný záběr.
Luxusní kabina
Kabina byla pro tehdejší dobu luxusní. Velká prosklená plocha poskytovala výborný výhled dopředu a do stran, pohodlné sedačky chránily před únavou a kabina byla odpružená, aby řidič při celodenní práci netrpěl.
Přesto měl i své slabiny
Jenže i tak měl Big Roy svou slabinu – protože motor byl vzadu a výfuky směřovaly dozadu, při práci s připojeným nářadím často docházelo k tomu, že oblak výfukových plynů zakryl výhled na to, co stroj táhl. Na prérii, kde jsou rovná pole bez překážek, to nevadilo, ale při složitějších manévrech to byla nepříjemnost.
Big Roy nebyl levná záležitost – ani na pořízení, ani na provoz. Spotřeba přesahující 60 litrů nafty za hodinu znamenala, že se hodil pouze na farmy, kde velikost a rychlost zpracování pole dokázala tyto náklady vyrovnat. A tak i když vzbudil ohromný zájem, do sériové výroby se nikdy nedostal. Versatile se soustředil na menší, i když stále velmi výkonné modely, a Big Roy se stal legendou.
Big Roy dnes – kde ho uvidíte
Dnes je Big Roy vystaven v Keystone Agricultural and Heritage Museum v kanadské Manitobě. Návštěvníci jsou fascinováni jeho rozměry – vedle něj i velké moderní traktory vypadají jako hračky. Při pohledu na mohutné pneumatiky, které jsou vyšší než průměrný chlap, a na obrovskou kapotu, pod kterou se skrývá dvanáctiválec, se vám vybaví jediné: tohle není stroj, to je kus chlapského snu. Ačkoliv Big Roy nikdy nepracoval ve velkých sériích, jeho odkaz přežívá. Inspiroval vývoj moderních kloubových traktorů s vysokým výkonem, které dnes najdeme u značek jako John Deere, Case IH nebo New Holland. Ty už nabízejí i více než 600 koní, ale stále je tu něco, co jim Big Roy bere – ten pocit, že stojíte před něčím jedinečným, co se už nikdy nebude opakovat. Pokud máte cestu do Kanady, dejte si Big Roye na seznam. A pokud ne, vyrazte na velkou evropskou výstavu, kde jsou k vidění moderní kolosy. Když stojíte vedle stroje, který má tolik koní, že by utáhl celý statek i s hospodářem, uvědomíte si, že zemědělství je víc než jen práce – je to i vášeň, technologie a pořádná dávka chlapské odvahy.
