Vodíkový motor úspěšně prošel prvními testy na zkušební stolici a jeho uvedení do sériové výroby je naplánováno na rok 2024.
Šestiválcový motor TCG 7.8 H2 vychází z konvenční konstrukce dieselového motoru. Dosahuje výkonu 200 kW a jeho provoz je tichý. Motor je v zásadě vhodný pro všechny stroje. Vzhledem k dostupné infrastruktuře bude pravděpodobně nejprve použit ve stacionárních zařízeních, generátorech a železniční dopravě.
V rámci pilotního projektu bude první vodíkový motor Deutz umístěn ve stacionárním zařízení pro výrobu elektrické energie. Zahájení pilotního projektu je naplánováno na začátek roku 2022 s cílem prokázat vhodnost motoru pro každodenní použití.
