Motor Cummins B6.7 byl plně integrován do sklízecích mlátiček Claas Avero, aby poskytl optimální výkon. Největší model sklízecí mlátičky Avero se pyšní výkonem 157 kW (213 k - o 8 koní více než předchozí Perkins) a maximálním točivým momentem 990 Nm. Menší model pak výkonem 123 kW (167 k) a maximálním točivým momentem 746 Nm. Výkonová křivka a točivý moment u motorů B6.7 se speciálně přizpůsobil této kategorii sklízecích mlátiček. Stroje využívají elektronické ovládání, vstřikování paliva a technologii následného zpracování výfukových plynů od Cummins.
Během integračního procesu Cummins úzce spolupracoval s firmou Claas, aby pochopil požadavky na stroje Avero jak ze strany výrobce, tak zákazníků, kteří provozují sklízecí mlátičky.
Motor B6.7 přináší optimální výkon a zajistí efektivitu provozu. Dále se vyznačuje jednoduší konstrukcí s menším počtem dílů, což znamená vyšší spolehlivost, snadnější přístupnost, méně údržby a vyšší produktivitu pro zemědělce.
Řada výrobců motorů při přechodu z emisní normy Stage IV na Stage V oznamovala, že motory se nebudou od sebe téměř lišit. Cummins na to ale šel jinak. Motory Cummins plnící Stage V jsou výkonnější a méně složité díky odstranění recirkulace výfukových plynů (EGR) u motorů se zdvihovým objemem až 12 litrů. Emisní normu Stage V motory Cummins plní díky systéme Single Module, který kombinuje oxidační katalyzátor (DOC), filtr pevných částic (DPF) a selektivní katalytickou redukci (SCR) do jedné jednotky. Systém je o 40 % menší a o 20 % lehčí než předešlé řešení u motorů Cummins Stage IV.
Rozhodnutí společnosti Cummins odstranit EGR ve Stage V je výhodou pro Claas i uživatele. Bez EGR může být stejná platforma motoru Cummins použitelná v různých státech, kde platí rozdílné emisní normy.
Motory Cummins B6.7 Performance se vyrábí v britském závodě Darlingtonu. Cummins bude vystavovat na mezinárodním zemědělském veletrhu Agritechnica 2019 v Hannoveru.
Avero není jediná modelová řada, kde Claas změnil dodavatele motorů. Řadu mlátiček Lexion nově pohání motory MAN a některé slabší modely motory Mercedes-Benz.
Fotogalerie
