Vredo VT7028-3

Zveřejněno: 20.02.2018

Nedaleko Litovle, na pozemcích zemědělského podniku Unčovice, probíhala aplikace hnojiva za pomocí zemědělských služeb Jasno Jasenná Zlín. Aplikace probíhala opravdu velkolepě, a to rovnou největším samojízdným aplikátorem v ČR - od holandského výrobce Vredo, typ VT7028-3. Hnojivo se rovnou zpracovávalo do půdy diskovým devítimetrovým podmítačem, zavěšeným do závěsu aplikátoru Vredo. Vredo je osazeno motorem o výkonu 700 koní, nádrží o objemu 32 metrů krychlových, kterou lze naplnit za tři minuty. Aplikátor disponuje plynulou převodovkou. S aplikátorem lze popojíždět po poli i tzv. krabím chodem, aby se váha lépe rozložila, tomu pomáhá i regulace tlaku v pneumatikách. O přívoz hnojiva se postaraly tři agrotahače Tatra Phoenix. Dvě tatrovky disponovaly cisternami Kotte a jedna nová Tatra Phoenix měla cisternu D-Tech. Objem cisteren je prakticky shodný s objemem nádrže aplikátoru, takže se při plnění vyprázdní celá. U Příkaz stačilo k vyplnění celé nádrže Vreda jízda po poli tam a zpět a muselo se znovu plnit. Prostoje souprav byly minimální.

Fotogalerie

Nové

zemědělská technika

STEYR představil na veletrhu Eurosatory 2026 obrněný traktor

Zveřejněno 15.6. Zemědělský traktor míří do armády! Značka STEYR (součást koncernu CNH) spojila síly s experty na neprůstřelné systémy z firmy Mehler Protection. Společně vytvořili koncept chráněného traktoru Terrus CVT, který zvládne logistiku i nebezpečné ženijní…

z domova

Máte psa? Připravte se na Centrální evidenci psů: nejčastější otázky a odpovědi

Zveřejněno 11.6. Od 1. července 2026 se v Česku spouští nový státní systém s názvem Centrální evidence psů (CEP). Jde o jednotný celostátní registr, který sjednotí dosavadní různé databáze psů do jedné oficiální evidence. Co to znamená pro majitele psů?

zemědělská technika

John Deere modernizuje kombajny: Řady T5/T6, S7 a X9 projdou vylepšením

Zveřejněno 9.6. Značka John Deere prozradila, s čím vyjedou její kombajny T5/T6, S7 a X9 na pole v roce 2027. Celý tenhle balík novinek má jediný cíl – ulevit řidičům od stresu v kabině, hlídat ztráty a pomoci sklidit co nejrychleji, i když počasí zrovna nepřeje.