Rekordní Kombajn kemp

Každý rok do polí vyjíždí i DEMO stroje. Loňská polopásová mlátička najela na silnici přes 2 000 km!

Na přilehlé venkovní ploše u střediska na návštěvníky čekalo rekordní množství sklízecích mlátiček včetně historického modelu John Deere Lanz 150S ze šedesátých let minulého století, který je v majetku společnosti Daňhel Agro. Tato společnost mimo jiné poskytuje zemědělské služby se čtrnácti sklízecími mlátičkami John Deere!

Vzhledem k tomu, že na ploše byly kolové varianty mlátiček, ale i polopásová varianta, produktový manažer zúčastněné seznámil s vlastnostmi nových pásových jednotek a širokých kombajnových plášťů. Zmínil též výhody navigací u mlátiček, díky kterým může uživatel dosáhnout značných časových i finančních úspor. Další výhodou je automatické provádění výnosových map (se kterými lze dále pracovat), aniž by se mělo něco nastavovat (kromě plodiny). Není proto divu, že značný počet strojů na ploše měl právě „žlutý klobouk“. Posléze přišlo na řadu představení tří typů podvozků pro žací lišty od firmy Ziegler. Pan Ptáčník představil i převodkou ProDrive pro sklízecí mlátičky (pak je možné jezdit s rychlostí až 40 km/h, vždy má též uzávěrku přední nápravy). Nejedná se o plynulou převodovku, nýbrž o dvoustupňový automat. K přeřazení na druhý stupeň dojde při dosažení rychlosti cca 12 km/h. Toto řešení nabízí několik výhod – není nutné zastavovat při řazení a je přenášen vysoký krouticí moment oproti standardní řazené převodovce. S převodovkou ProDrive uživatel dostane i funkci automatiky plnění. V případě sklizně hustšího porostu stroj zpomalí. Děje se tak na základě nastavení maximálního zatížení motoru, rotoru/bubnu a nastavení maximální rychlosti.

K vidění byly i systémy vyrovnávání svahu – tzv. HillMaster, který vyrovnává celou sklízecí mlátičku, ne jen síta. Zajištěno je tedy mimo jiné rovnoměrné zatížení náprav a pneumatik na svahu.

Fotogalerie