Poprvé se do brazilské sklizně třtiny zapojí první automatizované nákladní automobily značky Mercedes-Benz. Jako součást rozvojového partnerství s brazilským výrobcem zemědělských technologií GrunnerTech poskytne Mercedes-Benz 18 nákladních automobilů řady Axor 3131, upravených speciálně pro automatizované použití při sklizni cukrové třtiny.
Unimog působí jako UFO ve světě zemědělské techniky. A to i přesto, že byl původně pro zemědělství vyvinut. Za desítky let co je na trhu si však našel cestu převážně v jiných oborech, jako je například armáda. Jeho původní poslání, však do současnosti bylo zachováno a nyní může být osazen tolika zemědělskými stroji, jako nikdy před tím. Unimog se opět prosazuje v zemědělství hlavně z důvodu trendu nástupu všestranných vozidel. V tom má Unimog co nabídnout.
Poslední lednový víkend oslavilo Muzeum Unimogu své znovuotevření rozsáhlým doprovodným programem pro malé i velké. Toto rozšíření zdvojnásobilo dostupnou výstavní plochu, což znamená, že nyní je zde více než dost místa pro novou expozici s názvem "To nejlepší z muzea Unimog", včetně mnoha velkolepých vozidel a mnoha dalších věcí, které ohromí všechny návštěvníky.
Stále častěji vídáme na silnicích tahače upravené nebo už z výroby připravené k použití do zemědělství, a to jak v České republice, tak i v zahraničí. Proč ne, když dnešní doba si žádá stále rychlejší, kvalitnější a efektivnější způsoby sklizně, aplikace hnojiv nebo právě přepravy komodit - logistiky. My se v tomto článku zastavíme u logistiky.
Závod Mercedes-Benz ve Wörthu slaví zvláštní výročí: Unimog se zde vyrábí již 20 let. Poté, co se vozidlo dlouhá léta vyrábělo v sesterském závodě v Gaggenau, se v roce 2002 výroba tohoto univerzálního stroje přesunula z Gaggenau do závodu ve Wörthu. Od té doby se Unimog jako takzvaný speciální vůz pro zvláště náročné úkoly vyrábí v největším závodě na výrobu nákladních automobilů Mercedes-Benz s vysokým podílem ruční montáže.
Vědci z univerzity v Kaiserslauternu představili autonomní terénní vozidlo Unimog, které dokáže překonávat překážky bez pomocí řidiče. Autonomní Unimog má nalézt využití v případě přírodních katastrof nebo požárů.
Mercedes-Benz ve své továrně na výrobu nákladních vozidel a autobusů v Brazílii otevřel vlastní „městskou farmu“. Na farmě se pěstuje ekologická zelenina v souladu s pokyny pro ekologické zemědělství a podle zásady „Farm to Table“ pro tovární jídelny.
Unimog byl založen za účelem používání v zemědělském sektoru, aby zemědělci mohli používat všestranné vozidlo, které vyniká rychlostí a variabilitou. Nejvíce úspěchu však dosáhl mimo pole zemědělství, jako je například armádní sektor, kam za studené války směřovalo desítky tisíc vozidel. Později našel uplatnění i u hasičů, lesníků, stavebníků, zkrátka všude, kde je potřeba vozidlo s terénními schopnostmi. V současné době se zdá, že se Unimog v zemědělském sektoru zotavuje, ale to už předbíháme.
Agroportal24h.cz přináší novinky z oblasti zemědělské techniky. Informace publikujeme formou článků, reportáží, fotografií i videí a to nejen na tomto webu, ale i na sociálních sítích a v tištěném časopise.